457 二战日本雷达开发（3）——微波雷达

　　全文共2123字，配图8幅，阅览需求10分钟，2021年3月23日首发。

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　　伊藤庸二作为日本水兵首要的雷达技能员之一，主攻方向是电离层和微波。包围他给日本舰政本部反应了脉冲雷达的情报，可是微波雷达才是他想要做的东西。1935年（昭和10年），他制作了频率为5GHz、输出30W的磁控管，并申请了“电极为线轮型的磁控管”和“多切割双电极磁控管”两项专利，还撰写了《超短波磁电管研讨》一书。

　　日本无线年）开端开发微波线年开端与水兵技能研讨所协作，开发了8切割橘型磁控管和菊型磁控管，并将其投入市场。1939年（昭和14年），他们又开宣布将铜厚板冲孔为阳极，频率3GHz，接连输出500W的水冷式多腔磁控管。日本无线电公司还开发了发射机用M312A型磁控管和接收机运用的M60型磁控管，并且配备在雷达上。

　　前文说到伊藤庸二力主开发100号舰载雷达和200号陆基雷达。半响舰载雷达要求体积细巧，因而选用微波体系更为适宜。100号雷达的详细研发作业由森 精 三大尉和水间正一郎工程师担任，日本无线的中岛茂帮忙完成了发射机用磁控管M32A和接收机用磁控管M60装机作业。正值1941年10月28日，日本水兵举办大演习，伊藤等人将原型机设置在海芝浦站前的芝浦制作所的屋顶上，开机后成功发现在东京湾的“赤城”号航空母舰。12月份的实验则成功发现23公里以外的“浅间丸”。

　　其时半响从陆基雷达改善而来的2号1型雷达承揽执役，因而日本水兵决议对两种雷达进行比照测验。该实验1942年4月进行，21号电探配备在“伊势”号上，而其姊妹舰“日向”号则配备100号电探。两舰在四国海域进行实验。经测验，21号电探能够勘探到55公里远的飞机，并在20公里远距离上侦测到“日向”号；100号电探则可在35公里外就侦测到“伊势”号，可是却没有对空勘探才能。日本水兵终究决议只配备21号电探，100号电探研发被撤销。

　　不过此刻正值中途岛大战在即，“日向”号没有时刻进入船厂撤除100号电探，因而就直接带着这个东西上路了。水兵技能研讨所的广濑健三和松村武一作为雷达操作员一起乘坐该舰。不过中途岛海战日军战胜，全线后撤。“日向”号在这次“配备”中发现100号电探对浓雾和夜间飞行有用，加之这个东西体积的确细巧，终究日本水兵仍是认可了它，要求日本无线电抓住定型，次年头在千叶县太东岬的水兵雷达实验场实验定型，类型2号2型电探，也便是常见的22号电探。

　　半响该机在作业中仍是呈现了不稳定现象，并且日本水兵也有在小型舰艇上搭载该型雷达的需求，因而相关部门对雷达进行了改善，1944年1月正式定型，改善后的产品称为2号2型改2，很多配备于日本残存舰艇，总产量300-400台。

　　日本的雷达技能总体上来说比较落后，尤其是和美国比较。珍珠港事情中美国就别管SCR-270雷达侦测到了进犯机群，要不是美军疏忽大意，怕是这次日军进犯就会凶多吉少。

　　美军当即发起了报复举动，1942年4月杜立特中校带领16架B-25空袭日本，日军包围在本乡布满了1号1型雷达，可是美军来袭的时分，日本雷达跟没没有勘探到美军飞机，所以说日军花钱吃力安置的雷达戒备跋涉并没有什么卵用。中途岛海战中，美军的SCR-270雷达和舰载的CXAM对空查找雷达都发挥了很大效果，而日本只是在少量几艘舰艇上安装了实验型雷达，乃至机动部队都没有配备雷达的舰艇。瓜岛战争时，美军承揽将SCR-270雷达和SCR-268火控雷达交联并联动指挥高射炮，并且美军在瓜岛缉获了一台日本1号1型雷达，别管研讨美国人发现日本的雷达功能非常落后。1942年8月，美军舰艇开端很多配备SG和SC型对海、对空查找雷达，这一距离进一步拉大。

　　在第2次所罗门海战时，日本翔鹤号航母上的21型雷达包围发现了美军机群，可是整个舰队并未收到相关通报，可见日军关于雷达的信赖程度和根据雷达的信息情报跋涉还远没有建立起来。往后的战役就更不必提了，例如“华盛顿”号运用雷达勘探击沉“雾岛”号的战役我们都耳熟能详。